ひっそりとやってます

その１

のびた指がアクセル操作中にレバーに当たるので、レバーの上に置くか下に置くかでいろいろお試し。

まずはレバーの上に指を置く方式。

自分はこれまでレバーは人差し指一本操作、常にレバーにかけておく派だったので見た目は同じ。

今はそれだとブレーキがかけられないので二本をレバーに乗せて中指でブレーキをかけることになりました。

人差し指はどうせ使えないので、レバーの一番くぼんだ場所に中指が来るようにマスターを１ｃｍほど右にずらす。

スイッチボックスの行き場がなくなってしまい、マスターと位置を交換。ぎりぎりセルが押せる。

人差し指は乗せてるだけ。中指が本来の人差し指の位置におさまる。

昨日はこれで猿に行きましたが、グリップを薬指と小指だけで握ることになるので、丸太超えやステアを飛び上がるなんて夢のまた夢。

それどころかちょっと加速するだけで手がハンドルから離れます。

そもそも微妙なアクセル操作すらもできません。

かと言って中指でグリップ握ってしまうとノーブレーキで乗ることになって怖くて無理。

これは却下。

その２

ムコさんタイヤねた。まだやってたのって感じ（汗）・・・だってもったいなくて

パッチごとスーパーXで封じこめる！

外側も穴にスーパーXを流し込む。穴の横のブロックは負荷がかからないようにカット。

なんと空気圧１．５キロくらい入れれば漏れなくなりました。

でも猿で空気圧落としたら見る見る抜ける。で、また上げれば止まる。うーむ、やっぱりこれじゃ使えない＞＜

その３

レバー加工

ぐにょんぐにょんになってしまいました。。。

自由にアクセルが開け閉めできます。

ブレーキはやっぱり中指。でもシチュエーションによってはグリップに添えてる状態からでもレバーを迎えにいけそう。

これなら多少なりとも人差し指の付け根がグリップに当たるし、かろうじて２．５本くらいのグリップ保持＆操作になりそう。

マスターも今度は若干ステム側に移動。ブレーキはだいぶ外側を握ることになるので、指一本でもテコで十分に効かせることができる。

また猿でテストせねば。