よくわからない話: ひっそりとやってます

よくわからない話 ― 2020年12月16日 19:08

自分はトリッカー乗りなのでセローというかツーセロのことがよくわかりません。

想像で話します。

ハクさんのクラッチレバーのピボットのボルトがなんか変なのです。

上に飛び出してるけどこれより下には入りません。

ホルダーの形状もなんかうちのと違う。

比較用としてモモさんのツーセロ。太いスペーサーがはまってます。

この部品ってヤマハの部品検索でも出てこないんですよね。（検索のしかたがおかしいのか）

ホルダーと長いボルトがセットになっているようです。（これ安くていいなー＾＾）

それにしてもツーセロにはハンドルガードが最初からついてるから、ホルダーとボルトはノーマルのままだと思うんだけどなー違うのかな？？

それともツーセロはこれが標準でハクさんのはスペーサーが無くなっている？

いや普通に使っててコレ無くならないでしょ（＾＾；

なんかよくわからないことが多すぎて困惑気味な今日この頃。。。

よっしふみさんこんにちは、丁度先週ツーセロのクラッチワイヤー給脂しました。
クラッチレバーボルトのその部分は純正ツーセロのハンドガードのステーを共締めするのです。

＞ペケさん

こんにちは～（＾＾）お待ちしておりました(笑)
うーん・・・でもハクさんのツーセロに今までついていたハンドガードのステーはミラーと共締めだったんですよねぇ？？？つまりここのボルトは使われていないのです。ただ長いだけで。。。
年式によって違うのかなー？

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